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閥門的維護和操作

閥門使用過程的保養(yǎng)與維護
閥門在使用過程中應注意保養(yǎng)與維護，良好的保養(yǎng)與維護一方面能保證閥門可靠的運行，另一方面也能有效延長閥門的使用壽命。
(1) 傳動部件的清潔與潤滑
閥桿螺紋作為閥門啟閉傳動部件的重要組成部分，其表面的清潔度及潤滑程度直接影響著閥門的正常運行。要定期檢查閥桿螺紋表面的清潔度，定期采用黃油、二硫化鉬或石墨粉對桿螺紋進行潤滑，以確保其傳動性能的可靠性。即使是不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防螺紋咬死。
如閥門采用機械傳動，要定期檢查軸承箱及變速箱內(nèi)潤滑油的狀態(tài)，及時添加或更換潤滑油，確保軸承、齒輪等傳動部件處于良好潤滑狀態(tài)。
要經(jīng)常保持閥門的清潔。尤其是安裝在外部環(huán)境比較惡劣的區(qū)域的閥門，要對閥桿加保護套，以防雨、雪、塵土等腐蝕閥桿造成閥門啟閉卡澀。
(2) 要經(jīng)常檢查并保持閥門零部件完整性
尤其是安裝在室外的閥門，應采取必要的防護措施，避免閥門長期暴露在惡劣的環(huán)境中 導致閥門銹蝕，嚴重的可能會使承壓邊界失效，終導致嚴重的后果。
(3) 檢查閥門的動作靈活性
目前，多數(shù)閥門都帶有開關指示標志，操作閥門應先看清開關方向，同時起始位置不可用力過猛，閥桿的螺紋部分可涂一些管路上允許的澗滑油進行潤滑保養(yǎng)。
(4) 定期檢查填料函部位是否有泄漏
如發(fā)現(xiàn)輕微滲漏，可通過壓板、壓套的再壓緊來解決，但壓板螺紋的再壓緊過程應對稱均勺壓緊，防止壓套歪斜卡死閥桿。在壓緊過程結束后，應操作閥桿檢查閥門的動作性能。
閥門的操作
對于閥門，不但要會安裝和定期保養(yǎng)、維護，而且還要會操作。一般情況下，閥門的啟閉遵循“逆開順關”的原則，即逆時針旋轉(zhuǎn)手輪為開啟閥門，順時針旋轉(zhuǎn)手輪為關閉閥門。
(1) 無論是電動閥門還是氣動閥門，在閥門設計時一般都會考慮手動功能，閥門的手動功能- 一般通過手輪或手柄來實現(xiàn)。閥門的手輪或手柄，是按照普通的人力來設計的，考慮了密封面的強度和必要的關閉力。因此在實際閥門啟閉操作過程中不能用長杠桿或長扳手來扳動。有些人習慣于使用“F”形扳手，應嚴格注意，不要用力過大過猛，否則容易損壞密封面，或扳斷手輪、手柄，對于部分通過傘齒輪或蝸輪蝸桿傳動的閥門，采用加長杠桿或“F”形扳手來操作手輪，用力過大過猛可能導致傘齒輪或蝸輪蝸桿變形或損壞。
(2) 啟閉閥門，用力應該平穩(wěn)，不可撞擊。某些采用撞擊手輪啟閉的高壓閥門各部件在設計制造時已經(jīng)考慮了這種沖擊力，與一般閥門不能等同。
當閥門全開后，應將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴緊，以免松動損傷。對于明桿閥門，要記住全開和全閉時的閥桿位置，以便于檢查全開全閉時閥門狀態(tài)是否正常，假如閥瓣脫落，或閥芯與閥座密封面之間嵌人較大雜物，全開全閉時的閥桿位置就要變化，屆時就能非常容易發(fā)現(xiàn)故障以便及時采取進一步措施。
(3) 管路初用時，內(nèi)部雜物較多，可將閥門微啟，利用介質(zhì)的高速流動，將其沖走，然后輕輕關閉(不能快閉、猛閉，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面)，再次開啟，如此重復多次，沖
凈臟物，再投人正常工作。
常開閥門，密封面上可能粘有臟物，關閉時也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關嚴。如手輪、手柄損壞或丟失，應立即配齊，不可用活絡扳手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。
某些介質(zhì)，在閥門關閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員應于適當時間再關閉一次，(4)讓密封面不留細縫，否則，介質(zhì)從細縫高速流過，很容易沖蝕密封面。
(5) 操作閥門時，如發(fā)現(xiàn)操作過于費勁，應分析原因，不能強行操作。若填料太緊，可適當放松; 如閥桿歪斜，應通知維修人員修理。高溫閘閥，在關閉狀態(tài)時，關閉件受熱膨脹，造成開啟困難，如必須在此時開啟，可將閥蓋上的軸承壓蓋擰松半圈至一圈，消除閥桿應力，然后轉(zhuǎn)動手輪。
(6) 操作高壓閥門時，由于高壓閥門管路壓力甚高，在開車時，閥門前后壓差很大，因此操作須十分仔細，開啟時要慢慢逐漸打開。先稍稍打開一點，使高壓流體慢慢充滿閥后管路，等前后壓力接近時，要按規(guī)定流量調(diào)大閥門開度。如系統(tǒng)帶有旁通閥，開啟主閥前應先打開旁通閥，等前后壓力接近平衡時，再打開主管道上的大型高壓閥門。
(7) 楔式閘閥與截止閥只做全開或全閉用，不允許做調(diào)節(jié)和節(jié)流用，以免沖蝕造成密封失效或縮短閥門使用壽命。